Замарожванне, змешванне і ўзбіванне марожанага і паветра да марожанага. Замярзанне паверхні скрапаванай астатняй прадукцыі.
Сумесь марожанага дазавана ў маразільны балон шасцерневым помпай. У балон з сумессю падаецца пастаянны паветраны паток. Падчас праходжання праз цыліндр паветра ўзбіваецца ў сумесь пункцірам. Вадкі аміяк, які выпараецца ў астуджальнай кашулі, якая атачае цыліндр, забяспечвае замарожванне. Ляза з нержавеючай сталі забіраюць замарожанае марожанае з унутранай сценкі балона, а помпа другога рэдуктара накіроўвае марожанае з выхаднога канца маразільнага балона ў разливочную машыну.
Маразільныя шафы Frunt ™ -N1 адпавядаюць сімвалам санітарных нормаў 3-A Асацыяцыі харчовай і малочнай прамысловасці ЗША. Шафа маразільнай камеры і халадзільная сістэма зроблены з нержавеючай сталі. Усе дэталі, якія кантактуюць з сумессю і марожаным, выраблены з нержавеючай сталі.
Ўстаноўка. Маразільнікі непасрэдна з'яўляюцца аўтаномнымі блокамі, гатовымі да падлучэння да электраэнергіі, холадагенту, сціснутага паветра і падачы сумесі.
Цыліндр замарожвання выраблены з чыстага нікеля, а ўнутраная паверхня пакрыта цвёрдым хромам і аздаблена люстэркам. Машына, абсталяваная скрабковымі лязамі і загоншчыкам, выраблена з нержавеючай сталі.
Халадзільная сістэма пастаўляе пастаянную астуджальную здольнасць, каб забяспечыць стабільную тэмпературу і глейкасць марожанага. У перыяды прыпынкаў і кожны раз, калі халадзільнік адключаны, гэта значыць у сувязі з імгненным спыненнем, для прадухілення замярзання падаецца гарачы газ. Падача вадкага аміяку павінна быць без пара і мець мінімальны абсалютны ціск 4 бар (58 фунтаў на квадратны цаля), а тэмпература ўсмоктвання павінна складаць -34 ℃ (-29 ℉).
Драйв. Сіла перадаецца ад галоўнага рухавіка непасрэдна ў машыну з дапамогай клінавых рамянёў.
Сумесі і помпы для марожанага - гэта шестеренчатые помпы, якія рэгулююцца па канцавым зазоры для кампенсацыі нармальнага зносу. Унутраная частка корпуса з нержавеючай сталі пакрыта хромам, каб мінімізаваць такі знос.
Імгненны прыпынак дазваляе часова спыніць вытворчасць з мінімальнай стратай сумесі і змяненнем якасці марожанага.
CIP (Clean-in-place). Усе часткі, якія кантактуюць з сумессю і марожаным, чысцяць без дэмантажу. Пры актывацыі праграмы CIP на панэлі кіравання колы выпускнога помпы і колы ўваходнага помпы адключаюцца і забяспечваюць вялікі паток мыйнага сродкі. Помпы і машына аўтаматычна ўключаюцца праз пэўныя прамежкі часу ў працэсе ачысткі.
Сціснутае паветра ад існуючай сеткі патрабуецца харчаванне для кантролю над перарасходам і помпамі CIP.
Панэль кіравання. Усе функцыі машыны кіруюцца з пярэдняй панэлі, якая ўключае лічыльнік нагрузкі на рухавік, манометр, кнопкі запуску і прыпынку для помпаў і галоўнага рухавіка, а таксама ручку для кіравання аміякам. Хуткасць помпы рэгулюецца ад 10 ~ 100%.
Прапускная здольнасць помпы складае ад 80 ~ 550 літраў / гадзіну (21 ~ 145 гал. ЗША).
Стандартныя аксэсуары уключаюць набор інструментаў, стандартны набор запасных частак, зорачкі для змены ціску ў цыліндры і шкіў на мін. хуткасць штуршкі.
Корпус замаразкі выраблены з нержавеючай сталі. Дзве бакі маразільнай машыны з нержавеючай сталі могуць быць выдалены для палягчэння рамонту іншых частак абсталявання.
Унутраная паверхня барабана для замарожвання цвёрдая храмаваная і з дакладным шліфаваннем для дасягнення гладкай паверхні, такім чынам, змешаны матэрыял марожанага можа атрымаць выдатны цеплаабмен і эфектыўны эфект замарожвання. Ён абсталяваны скрабком для мяшання з лязом з нержавеючай сталі, які бесперапынна круціцца з пэўнай хуткасцю ўздоўж унутранай паверхні барабана для замарожвання, каб забяспечыць бесперабойную вытворчасць дробных тлустых прадуктаў марожанага, якія прыводзяцца ў рух для змешвання кампанентаў шклоачышчальніка. галоўны рухавік праз транспартную стужку
У халадзільную сістэму ўбудаваны кампрэсар спіральнага ўшчыльняльнага тыпу і ў якасці хладагента выкарыстоўваецца фрэон
У халадзільную сістэму ўбудаваны кампрэсар спіральнага ўшчыльняльнага тыпу і ў якасці хладагента выкарыстоўваецца фрэон
На пярэдняй панэлі маразільнай машыны размешчаны клапан рэгулявання ўваходу паветра для перапампоўвання завісі і паветра ў маразільны барабан.
На выхадзе марожанага з маразільнага барабана ёсць клапан рэгулявання ціску, каб падтрымліваць ціск у маразільным барабане пастаянным.
Усе функцыянальныя кнопкі размешчаны на пярэдняй панэлі, простыя і простыя ў выкарыстанні.
Аперацыйная панэль
l Пускавы / закрыты змяшальны помпа
l Запуск / уключэнне скалера
l Уключэнне / закрыццё халадзільнай сістэмы
l Запуск / закрыццё сістэмы гарачага газу
l Кантроль аб'ёму вытворчасці марожанага
l Дысплей глейкасці марожанага
Гэта вельмі зручна і можа працаваць непасрэдна пасля ўключэння вады, сілкавання і газу.
Ачыстка маразільнай машыны можа ажыццяўляцца шляхам падлучэння цэнтральнай сістэмы CIP. І злучэнне трубаправодаў прымае абручы
1000 літраў / гадзіну (270 гал. ЗША) пры ніжэйшым стане:
Тэмпература сумесі на ўваходзе + 5 ℃ (+ 41 ℉) Тэмпература марожанага на выхадзе -5 ℃ (+ 23 ℉) Тэмпература ўсмоктвання -34 ℃ (-29 ℉)
Змест алею ў аміяку <30 вечара
Перарасход 100 %
Тып сумесі: звычайная сумесь марожанага, якая змяшчае 38% цвёрдага рэчыва. Пасля атрымання фактычнага рэцэпту сумесі можна вызначыць пэўную ёмістасць і тэмпературу на выхадзе.
Трохбаковы клапан з фітынгамі для марожанага.
Манометр марожанага на выхадзе з фітынгамі для марожанага.
Датчык тэмпературы марожанага на выхадзе з фітынгамі для марожанага.
Помпа для кармлення садавінай падаваць вадкія араматызатары і фарбавальнікі ў пэўнай прапорцыі ў маразільны балон.
Запорныя клапаны для холадагенту.
Засцерагальны клапан Зацверджана TüV - неабходны ахоўны клапан для халадзільнай сістэмы - фактычная канструкцыя ў адпаведнасці з мясцовымі правіламі.
Рэгулятар хуткасці для бесступенькавай рэгулявання хуткасці рухавіка.
Дызайн фрэона. Спецыяльна распрацаваны для фрэона 22. трохі паменшыць ёмістасць.
Вымяральнік паветра кантраляваць перарасход.
Блок паветранай сушкі і фільтрацыі для паляпшэння якасці сціснутага паветра.
Запасныя часткі на 3000 гадзін або 6000 гадзін на тэхнічнае абслугоўванне.
Пункт | Дадзеныя |
Падключэнне харчавання | 3 ~ 380 В , 50 Гц |
Спажываная магутнасць | 17 кВт |
Галоўны рухавік | 15 кВт |
Рухавік помпы | 0,75 кВт |
Макс. халадзільная нагрузка | 30 кВт26000 ккал / гадзіну (34 ° C / 29 ° F, тэмпература ўсмоктвання) |
Змест аміяку | 12 кг (NH3) |
Сціснутае паветра | 2 н м³ / г (ціск не менш за 6 бар) |
Прадукцыйнасць помпы | 200/1000 літраў / гадзіну52-260 гал / гадз (100% набраканне) |
Памер трубаправода (павінен адпавядаць мясцовым нормам) | |
Лінія ўсмоктвання | Ø48 мм |
Вадкая лінія | Ø 18 мм |
Гарачая лінія газу | Ø 18 мм |
Лінія зліву | Ø 18 мм |
Бяспечная лінія | Ø 18 мм |
Лінія ўваходу сціснутага паветра | Ø 6 мм |
Змяшайце ўваходныя трубаправоды | Ø 25,4 мм |
Трубаправод марожанага | Ø 38,1 мм |
Адзінка | |
1 бар1 літр
1 літр |
= 1,02 кп / см² = 100 кПа = 14,5 фунтаў на квадратны цаля= 0,2642 галон ЗША
= 1,22 імп. галон |